Pendant que les pilotes de voitures radiocommandées de la catégorie Classique oeuvraient à Longvic, ceux de la piste 1/8 4×4 avaient rejoint le département de la Haute Vienne et le circuit de Limoges pour disputer la Coupe de France de la cuvée 2024.
Texte : Philippe Boeri / Photos : Jean-Laurent Ripoll
Les Forces en présence
40 pilotes avaient regagné les stands du circuit LMRC, dont 28 en catégorie thermique et 12 en catégorie électrique brushless. Des participants confiés aux équipes expertes du club LMRC drivées par Pierre Cadéo et par Hervé Bonnafy, et par tous les bénévoles actifs du club. Comme à l’accoutumée, tout avait été mis en œuvre pour que l’accueil soit parfait de bout en bout de cette course. Avec une restauration au Top et une remise des récompenses intéressante.
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Podium Thermique : Victoire de Maxime Ripoll devant Thomas Eytard et Christophe Louis.
Les 10 finalistes de la catégorie Thermique.
Podium Electrique : Victoire de Mickaël Rocheteau devant Richard Moquet et Guillaume Veillard.
Les 10 finalistes de la catégorie Electrique.
Thomas Eytard (à gauche) et Richard Moquet signent la pole des catégories thermiques et électriques.
Maxime Ripoll et un admirateur.
La Team Xray.
Jean-Laurent Ripoll et Nathalie Michel.
Le doublé du jour en thermique, avec les autos respectives de Maxime Ripoll et de Thomas Eytard.
L’Xray victorieuse de Maxime Ripoll.
Pierre Cadéo s’est encore démené comme un beau diable au micro durant ces 3 jours de course.
Maxime Ripoll en train d’affûter son châssis dans les stands.
Thomas Eytard au réveil, avec Yorick Gulling à ses côtés.
Thomas Eytard réveillé !
Gérald Colinet et son papa.
Yorick Gulling et son sempiternel bonnet !
Pedro et Baptiste Jimenez : à fond la forme !
Cette épreuve observait le retour du sudiste Stéphane Riccobono.
2eme temps des qualifs pour le Parisien Christophe Louis. C’est l’effet café !
Jean-Laurent Ripoll et son complice de toujours Jean-Philippe Michel.
Encore un sudiste dans la place, avec Alexandre Pépin de Saint Martin de Crau.
Monsieur Pépin senior en grande forme !
Hervé Bonnafy et Monsieur Thirion senior en plein conciliabule.
Le jeune Ethan Rocheteau qui roule en catégorie électrique.
Les repas en préparation à la buvette du LMRC !
Laurent Zatla serein.
Xavier Baranger et un complice de la Piste 1/8eme 4×4 thermique.
On met son moteur en température à l’aide du décapeur thermique.
Un membre du MACI surpris par le flash de l’Iphone 38 (qui est bien mieux que l’Iphone 37 comme chacun sait…)
Nicolas Boisard avec son beau bonnet.
Sébastien Zatla avec le sourire.
Sébastien Zatla qui pose avec Jean-Laurent Ripoll. Ou quand un Clermontois rencontre un Lyonnais !
Frédéric Vergnières, un inconditionnel de la marque T2M, des moteurs OS et du carburant Tornado.
Encore un tandem qui met le moteur en température à l’aide d’un décapeur thermique.
Un membre du LMRC de Limoges avec son mécano. Départ imminent pour une qualif !
Monsieur Gaschet Senior en pleine action !
Le jeune Jules David.
Année après année, Ali Zatla suit toujours de près ses deux fistons Laurent et Sébastien.
Xavier Sadreux.
Mathias Sadreux.
La forme pour Ricardo Rodrigues !
Antoine Gaschet.
Jules David et son papa.
Antoine Gaschet et son papa.
Simon Bergoin et son nouveau blouson en mode observateur du bord de piste.
Fabien Baranger.
Les membres du club LMRC de Limoges en pleine effervescence.
La piste de Limoges sur la partie droite.
La piste de Limoges sur la partie gauche.
Le blouson Infinity.
Le blouson du club MACI.
Le blouson Mugen Seiki.
Monsieur Gaschet senior en plein tri de pneumatiques.
Alors ? Heureux Yannick Tomasi ? !!
Les pilotes dans les stands au petit matin avant le départ des qualifications.
Un fervent pilote de la marque Xray.
Thomas Eytard en pleine préparation.
Maxime Ripoll en pleine préparation.
Maxime et Jean-Laurent Ripoll en compagnie de Monsieur Aubain.
Christophe Louis et Jules David qui reçoivent des Trophées.
Les récompenses offertes par le club LMRC sur cette Coupe de France Piste 1/8 4×4 de l’an 2024.
Le club LMRC et ses partenaires.
La remise des prix.
Nathalie Michel et le pole man Thomas Eytard.
Les pole men, Thomas Eytard et Richard Moquet.
Nathalie Michel au micro.
Ali Zatla prêt à faire le show !
Ali Zatla qui fait le show !
Ali Zatla qui pose avec ses deux fils Laurent (à gauche) et Sébastien (à droite).
Une coupe pour Stéphanie Baranger.
Bernard Louis et Nathalie Michel.
Jules David qui reçoit sa récompense.
Ethan Rocheteau qui reçoit sa récompense.
Pascal Escude.
Eric Faurant.
Patrice Tolomelli.
Christian Moudin.
Tony Helene.
Yannick Tomasi.
Jean-Claude Brizard.
Guillaume Veillard.
Richard Moquet.
Mickaël Rocheteau.
Sébastien Chagnou.
Baptiste Jimenez.
Ricardo Rodrigues.
Frédéric Vergnières.
Antoine Gaschet.
Damien Thirion.
Fabien Baranger.
Gérald Colinet.
Maxime Ripoll qui reçoit sa récompense de vainqueur.
Qualifications
Dans la catégorie Thermique, Thomas Eytard signe la pole position avec un meilleur chrono réalisé en 14 tours 4.01.687 devant Christophe Louis en 14 tours 4.01.884 et Antoine Gaschet en 14 tours 4.04.802. Viennent ensuite Baptiste Jimenez avec un temps le plus rapide réalisé en 14 tours 4.05.065, puis Maxime Ripoll en 14 tours 4.05.287 et Gérald Colinet en 14 tours 4.06.149. Le Top Ten inclut également Sébastien Zatla, Damien Thirion, Fabien Baranger et Yorick Gulling.
Dans la catégorie Electrique, on note l’absence d’Adrien Longueville. Richard Moquet s’empare de la pole position en 23 tours 7.01.584 devant Mickaël Rocheteau en 23 tours 7.08.635 et Guillaume Veillard en 23 tours 7.12.378. Les 3 hommes devancent Ethan Rocheteau en 22 tours 7.00.119, puis Pascal Escude en 22 tours 7.04.296, et Tony Helene en 22 tours 7.11.507. Le Top Ten inclut également Yannick Tomasi, Eric Faurant, Mickaël Lallemand et Patrice Tolomelli.
Résultats Qualifications Thermique
Résultats Qualifications Electrique
Finales Coupe de France Piste 1/8 4×4 Limoges
Dans la catégorie Thermique, Maxime Ripoll remporte cette finale de 30 minutes après avoir couvert 97 tours en 30.10.805 devant Thomas Eytard en 95 tours 30.12.537 et Christophe Louis en 94 tours 30.04.755 et Gérald Colinet en 93 tours 30.06.365. Derrière, on retrouve Fabien Baranger en 91 tours 30.09.485, suivi de Damien Thirion en 91 tours 30.17.342, puis Antoine Gaschet en 88 tours 30.12.082 et Frédéric Vergnières en 80 tours 30.07.472. Ricardo Rodrigues, Baptiste Jimenez, Sébastien Chagnou et Alexandre Pépin ferment la marche des finalistes.
Dans la catégorie Electrique, Mickaël Rocheteau s’adjuge la victoire en 54 tours 21.23.288 devant Richard Moquet en 54 tours 22.03.896 et Guillaume Veillard en 52 tours 21.48.206. Jean-Claude Brizard s’empare quant à lui de la 4eme place en 47 tours 21.07.103. Il devance Yannick Tomasi en 47 tours 21.32.540, puis Tony Helene en 46 tours 21.29.074. La 7eme place du général est occupée par Christian Moudin en 45 tours 21.40.694, et la place suivante par Patrice Tolomelli en 40 tours 21.32.553. Eric Faurant et Pascal Escude complètent la liste du Top Ten du classement général de cette Coupe de France 2024 de la catégorie brushless.
Résultats Finale Thermique
Résultats Finale Electrique
