Pour l’ultime confrontation à venir entre les pilotes du championnat de France de Voitures RC de la catégorie Piste 1/5eme thermique et électrique, la dernière compétition de l’année 2024 a convié tous les hôtes sur le circuit du complexe Modelespace situé sur la commune de Neuville de Poitou. Près de 56 pilotes ont donc débattu et festoyé sur une piste connue de la plupart d’entre eux, mais qui réserve toujours quelques surprises au niveau du grip en fonction des conditions météo. Celles-ci étant devenues des plus aléatoires en cette période de la saison !
Texte : P.Boeri & Arnaud Brassart / Photos : Arnaud Brassart
Les faits à retenir
Petit retour sur les essais de vendredi de notre reporter de l’impossible qui nous indique une piste grasse et qui apparaît glissante en début d’apres midi. En fait, ce n’est qu’une impression, et les premières séries s’enchaînent avec des performances qui s’améliorent régulièrement. En fin d’apres midi, les derniers essais se font sur le sec et avec des setup qui ont été peaufinés. Les sensations sont géniales et bien au rendez vous, avec des pilotages à l’attaque.
Durant les qualifs du samedi, il a plu dans la nuit et les petites averses se succéderont jusqu’en milieu d’apres midi. Tous les pilotes peaufinent les setup pluie, et les protections de moteur et des électroniques. Les résultats progressent malgré des séries très inégales du fait des averses. Pas facile de régler la voiture dans ces conditions. Le grip de la piste change tout le temps. Chacun fait des compromis sur les setup et tente des traitements de pneus sur des pneus pluie ou sur des pneus secs ou encore sur des pneus secs retaillés. La dernière qualif se déroule sur le sec pour les GT, et les résultats font des bonds au niveau des chronos.
Comme à l’accoutumée, le club de Neuville de Poitou de la ligue 16 saura se déjouer avec maestria de tous les pièges de la météo capricieuse et du timing. Tout en offrant un accueil des plus conviviaux, et une restauration digne d’un 3 étoiles grâce à ses petites mains expertes en cuisine. Une belle remise des prix venant clôturer l’événement.
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Podium Elite : victoire de Bernard-Alain Arnaldi devant Romain Dahan et Olivier Sampietro.
Podium National : victoire d’Olivier Audiot devant Maxime Dassonville et David Le Bescond.
Podium Formule France : victoire de Titoine Morbin devant Ludovic Chauveau et Sébastien Couzy.
Podium F1 : victoire de Robert Jezequel devant Christophe Jego et Thierry Barriol.
Podium Sport Proto Brushless : victoire de Laurent Grau devant Frédéric Veysseyre er Dominique Sorin.
Pole position en Elite pour Bernard-Alain Arnaldi.
Pole position en Formule France pour Eythan Bunel.
Pole position en F1 pour Christophe Padovani.
Pole position en National pour Thierry Mazallon.
Pole position en Sport Proto Electrique pour Laurent Grau.
Tout au long de cette Coupe de France, la piste aura connu divers stade d’adhérence.
La piste du club Modelespace de Neuville de Poitou.
Petit tour des stands. Les pilotes arrivent au compte goutte dans leur équipe dès le vendredi matin.
Les pilotes dans les stands.
56 pilotes ont répondu présent à l’appel lancé par le club Modelespace pour cette Coupe de France 2024.
Le grand blond Philippe Terrasse en pleine discussion, avec Fred Veysseyre qui déballe le matériel de course.
Un pilote du Team Yankee.
Laurent Grau avait remis le bonnet. Ca, c’est signe de pluie à venir !
Les voitures.
Les préparations pluie ont fait leur retour pour la der de la saison 2024.
Retour de Cédric Prévot sur cette épreuve.
Le jeune Ethan Bunel (au milieu), avec Sylvain Bélier (à gauche) et Vincent Soufflet à droite.
Jean-François Velvindron très concentré (à gauche) et Ludovic Chauveau en pleine prépa (dans le fond à droite).
Une partie du Team Hobbycenter, avec un espion en la personne de Titoine Morbin…..
Le circuit de bon matin avec les mécanos prêts à intervenir. Gilet jaune obligé pour pouvoir aller ramasser !
On partage nos impressions entre équipe et on cherche des solutions pour améliorer les perfs. Genius and S88R.
Le repas. Toujours un grand moment de partage.
La club Modelespace dispose d’un espace de restauration digne de ce nom.
Le Team S88R Vos Loisirs qui se restaure et prend des forces avant les débats sur la piste.
Toujours la salle de restauration comme si vous y étiez.
Samuel Bulle a payé l’apéritif aux copains après les qualifs pour fêter son anniversaire !
Petit clin d’oeil d’Olivier Simon (à droite) qui offre une bougie à Samuel Bulle (à gauche).
Le calendrier pressenti pour la saison 2025 !
Départ d’une demie en catégorie GT National.
Une belle 3eme place pour la voiture de Sébastien Couzy en catégorie Formule France.
Qualifications
Dans la catégorie Elite, Bernard-Alain Arnaldi établit le meilleur chrono en 33 tours 10.14.226 devant Arthur Simon en 32 tours 10.04.590, puis Olivier Sampietro en 31 tours 10.02.063 et Arnaud Brassart en 31 tours 10.07.715. En 5eme position, nous trouvons ensuite Samuel Bulle en 31 tours 10.14.394, suivi de Romain Dahan en 29 tours 10.16.058 et de Néo Le Bescond en 29 tours 10.21.078. Pascal Hervy s’empare quant à lui du 8eme temps en 28 tours 10.06.026. Il devance Cédric Prévot, Alexandre Schueller et Didier Dahan.
Dans la catégorie National, la pole se joue en 27 tours. Et à ce petit jeu, c’est Thierry Mazallon qui claque le meilleur chrono en 27 tours sur 10 minutes. Son temps de référence s’établit en 27 tours en 10.07.156 devant Michel Gendraud en 27 tours 10.20.769 et Maxime Dassonville en 26 tours 10.04.162. En 4eme position, nous trouvons Sylvain Belier en 26 tours 10.06.436, suivi de Rudy Pierronne en 26 tours 10.17.714 et de Sébastien Fournier en 25 tours 10.02.346. La 7eme place revient ensuite à Anthony Rochard en 25 tours 10.15.047 devant David Le Bescond en 25 tours 10.17.715. Arnaud Guenzi et Olivier Couaillier bouclent le Top Ten du jour dans cette catégorie.
Dans la catégorie Formule France, Eytan Bunel est le plus rapide en course. Il établit une nouvelle pole position en 27 tours 10.16.992 devant Ludovic Chauveau en 26 tours 10.13.334 et Philippe Terrasse en 26 tours 10.20.666. Suivent dans l’ordre Titoine Morbin en 25 tours 10.07.279, puis Vincent Lepeltier en 25 tours 10.16.483 et Sébastien Couzy en 25 tours 10.19.211. La 7eme place revient à Patrick Mazel en 24 tours 10.04.602. Celui-ci devance Alexis Metzler en 24 tours 10.08.620. Aurélien Simonet et Martin Venance bouclent le Top Ten du jour dans cette catégorie.
Dans la catégorie F1, peu de participants pour cette Coupe de France, et absence remarquée de Sébastien Marinot. Dans ce contexte, c’est Christophe Padovani qui s’empare de la pole en 28 tours 10.05.629 devant Robert Jezequel en 27 tours 10.07.279 et Christophe Jego en 26 tours 10.22.705. Thierry Barriol capte quant à lui la 4eme position en 26 tours 10.22.705. Il devance Léonard Cohen en 21 tours 10.11.012, puis Jean-Pierre Grellier le vétéran en 18 tours 10.38.172.
Dans la catégorie Sport Proto Brushless, Laurent Grau s’adjuge la pole position en 21 tours 8.08.741 et devance Frédéric Veysseyre en 20 tours 8.07.321, puis Dominique Sorin en 20 tours 8.09.658 et Sébastien Leloch en 19 tours 8.12.598 et Anthony Barbier en 16 tours 8.19.608.
Résultats Qualifications Elite
Résultats Qualifications National
Résultats Qualifications F1
Résultats Qualifications Formule France
Résultats Qualifications Electrique
Finales Coupe de France Piste 1/5 Neuville de Poitou Modelespace
Dans la catégorie Elite, la finale se déroule sur une piste parfaitement sèche et accrocheuse. Bernard-Alain Arnaldi remporte la course en 101 tours 30.11.78 devant Romain Dahan en 98 tours 30.02.997 et Olivier Sampietro en 98 tours 30.15.136. Le Top Five se complète d’Arthur Simon en 97 tours 30.13.691 et de Néo Le Bescond en 94 tours 30.12.059. Ceux-ci devancent Alexandre Schueller en 94 tours 30.15.474, puis Arnaud Brassart en 93 tours 30.08.315 et Didier Dahan en 92 tours 30.01.197. Le Top Eleven se complète de Samuel Bulle en 89 tours 27.25.018, puis de Pascal Hervy en 75 tours 25.34.461 et de Cédric Prévot qui n’a pas pris le départ.
Dans la catégorie National, Olivier Audiot remporte la course après avoir bouclé 94 tours en 30.10.114 devant Maxime Dassonville en 92 tours 30.14.721, David Le Becond en 91 tours 30.03.417, Sébastien Fournier en 91 tours 30.04.120 et Antoine Rochard en 91 tours 30.04.970. La 6eme position revient à Thierry Mazallon en 90 tours 30.01.981. Celui-ci devance Michel Gendraud en 88 tours 30.02.426 et Arnaud Guenzi en 79 tours 30.00.058, suivi de Rudy Pierronne en 73 tours 30.01.141, et enfin de Matthieu Merlin qui aura connu son lot d’ennuis en 41 tours 20.48.780.
Dans la catégorie Formule France, grosse baston pour la tête de la course, et un final qui tourne en la faveur du jeune Titoine Morbin qui s’adjuge la victoire en 109 tours 35.16.878 devant Ludovic Chauveau en 109 tours 35.17.567 et Sébastien Couzy en 107 tours 35.13.631. Aurélien Simonet arrache la 4eme place en 104 tours 35.09.189. Le Top Five voit débarquer William Morbin en 5eme position en 104 tours 35.09.441. William qui devance Vincent Lepeltier en 102 tours 35.01.663. Damien Benard termine 7eme en 101 tours 35.02.725. Ensuite, nous retrouvons Eytan Bunel en 23 tours 7.21.257. En fin de classement, Philippe Terrasse et Mickaël Tequi clôturent le Top Ten.
Dans la catégorie F1, on a connu l’homme de Picardie, on connaît désormais l’homme de Brest ! Car c’est en effet notre Breton national Robert Jezequel qui s’impose sur cette finale après avoir bouclé 104 tours en 35.04.372 devant Christophe Jego en 101 tours 35.06.239 et Thierry Barriol en 98 tours 35.02.003. En 4eme position, le vétéran de la catégorie, l’octogénaire Jean-Pierre Grellier réalise un exploit ! Jean-Pierre a claqué 75 tours en 34.30.652. Ce qui le place au finale devant Léonard Cohen en 31 tours 10.43.446 et devant Christophe Padovani en 30 tours 9.34.661. Ces deux derniers comparses ayant connu comme on peut aisément le supposer leur lot d’infortune.
Dans la catégorie Sport Proto Brushless, Laurent Grau continue sur sa lancée des qualifications. Après avoir effectué la pole position, ce dernier remporte la course devant Frédéric Veysseyre et Dominique Sorin. Sébastien Leloch et Anthony Barbier ferment la marche des finalistes dans cette catégorie un peu dépeuplée.
Classements Elite
Classements National
Classements F1
Classements Formule France
Classements Sport Proto Brushless
